Técnicos da Caixa Econômica Federal estiveram na manhã desta quinta-feira, 14 de abril, em
Limeira para vistoriar as obras do Anel Viário ao lado da Unicamp. Na próxima semana, terão início os trabalhos em trecho compreendido entre as rotatórias da Pedra e do Enxuto, que serão divididos por etapas. O prefeito Paulo Hadich acompanhou a vistoria.
As obras para o término da duplicação do Anel Viário no trecho vizinho à FCA/Unicamp, no Jardim Nova Itália, começaram no dia 18 de janeiro e fazem parte dos recursos conquistados pelo prefeito Paulo Hadich, com o apoio do deputado federal Miguel Lombardi, do Pró-Transporte, programa do Ministério das Cidades. São R$ 41,6 milhões para a recuperação da pista antiga do Anel Viário, alargamento da via Jurandyr Paixão e pavimentação da estrada Tatu/Lopes.
Segundo o secretário de Obras e Serviços Públicos, Marcelo Coghi, a base para o pavimento ao lado da Unicamp já começou a ser implantada, bem como a construção de calçamento com piso intertravado. “A nossa expectativa é de que esta pavimentação esteja concluída em 15 dias. A partir daí, será feita toda a sinalização e até o fim de maio este trecho deverá ser liberado para o tráfego”, declarou.
Em paralelo, será feita a recuperação de toda a extensão no sentido rotatória da Pedra até a rotatória do hipermercado Enxuto. Os trabalhos serão divididos em etapas para causar menos impactos aos comerciantes e moradores do entorno. “Será feita a troca de todo o pavimento. A demolição começa na semana que vem”, disse Coghi. Posteriormente, ocorrerá a substituição do pavimento no sentido oposto, compreendendo desde a rotatória do Enxuto até a rotatória da FCA/Unicamp.
No total, serão 36,25 mil metros quadrados de pavimento. A previsão é de que as obras estejam finalizadas em julho.
A recuperação do Anel Viário foi dividida em dez trechos para facilitar o processo licitatório e a execução das obras. Os nove restantes totalizam 15,8 km. A vencedora da licitação foi a empresa Stavias Stanoski Terraplenagem, que apresentou a melhor proposta, de R$ 9,4 milhões. A expectativa, caso não haja recurso, é de que as obras comecem no final de maio.
