Em entrevista coletiva à imprensa na tarde desta terça-feira, 20 de agosto, o secretário municipal de Obras e Serviços Urbanos, Giocondo Mário Negro Filho, esclareceu a situação dos trechos de duplicação da Via Antonio Cruanes Filho, o Anel Viário, próximos da Cecap. A secretária dos Transportes, Andréa Soares, também esteve presente, complementando as informações relativas ao trânsito no local.
Além de um panorama geral a respeito das obras naquele trecho, o secretário informou que, hoje pela manhã, uma equipe que realizava os serviços de nivelamento do canteiro central rompeu uma tubulação de água potável. “Trata-se de um trecho onde a adutora está bem próxima da superfície”, comentou. No entanto, Negro Filho salientou que o reparo já está sendo realizado pela concessionária Foz do Brasil, e que será finalizado entre hoje e amanhã.
O secretário explicou que esse incidente não irá acarretar atraso da liberação do trecho em questão. A previsão é de que na próxima semana o fluxo de veículos seja liberado. Ainda há alguns reparos de sinalização a serem feitos, como é o caso da rotatória da Cecap. Com relação à iluminação, ele informou que a pasta de Obras já verifica com a concessionária Elektro um orçamento para a instalação de um transformador naquela região. No entanto, essa questão não será resolvida de forma imediata.
Outro assunto em pauta foi a construção de uma ponte sobre o córrego Barroca Funda, no trecho que compreende a rotatória da Cecap e o viaduto Paulo Natal. Atualmente, existe apenas uma tubulação de aço galvanizado que canaliza o córrego. “Existia uma proposta de prolongar esse tubo, como medida paliativa, no entanto, verificamos que não seria viável por complicar ainda mais a situação de curvatura do córrego ali”, explicou Negro Filho. A vazão da água no local chega a 92 mil litros por segundo.
Para a realização dessa obra, a secretaria tentará obter recurso financeiro por meio do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Espera-se, no momento, a autorização do recurso, prevista para ser divulgada em três meses. Caso o recurso não seja aprovado, a Prefeitura irá tentar viabilizar recursos externos, ou contemplar a obra no Plano Plurianual (PPA). Todo o serviço de construção da ponte é estimado em R$5 milhões.
“As soluções de engenharia não são tão rápidas. Projetos, dimensionamento e diagnósticos levam certo tempo”, salientou o secretário. O projeto dessa ponte, conforme explicou Negro Filho, não consta no primeiro contrato feito para a duplicação do Anel Viário, no entanto, se faz necessário agora.
Para concluir, o secretário fez uma breve retrospectiva sobre as complicações de todo aquele percurso de duplicação do Anel Viário. Ele relembrou que foi necessário realizar a troca do solo de toda área, devido a problemas com tubulações rompidas anteriormente, além de ocorrências de chuvas no período.
